B-25 Tail |
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This page was last updated on: July 25, 2002 |
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Hinge tabs installed. |
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Horz. framing. |
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Center bellcrank, top view. |
Center bellcrank, bottom view. |
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Right bellcrank, bottom view. |
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Left bellcrank, top view. |
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Vert. fins are built standing up. |
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Elevators built up and temporally hinged. |
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Vert. fins sheeted with 1/16th balsa. |
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Vert. fins and hinges for rudders. |
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Built up rudders. Ready for cloth covering. |
The elevator hinge pin makes a perfect alignment tool when gluing the vertical fins to the horizontal stab. |
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Tial group epoxied to fuse. It now needs the top rear sheeting. |
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Last check of rudder linkage before it is sheeted over. |
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Rudders and elevators covered with Sig Koverall and Sig Stik-it. Brush on the Stick-it and then iron on the Koverall. Shrinks drum tight with med heat iron. |
Three coats of water based polyurethane brushed on the Koverall to seal the cloth. Primer is next. |
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Control surfaces are cross drilled at the bottom / outer ends. Once hinge pin is slid in, a small screw will prevent the pin from sliding out. |
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A view of the tail panel lines |
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Tail numbers are vinyl from a local sign shop. Tape is guilde tape for alignment and rivets that are placed over the lettering. |
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Rivets being place on each side of the panel lines. |
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Hinge pins in place and set screws installed to keep the hinge pins from sliding out. |
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